哪医院治白癜风比较好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/jzpj/导语：桥梁与隧道是架桥铺路施工中常见的施工项目，在山区修建桥梁与隧道时，其桥隧比例非常高，施工难度大。我国只有在山区开辟公路，在水上架桥的能力，无论工程多么困难，都可以完成，因此也被称为地球上的“基建狂魔”。
山被冲走了，隧道还安然无恙
一座山被泥石流冲走，但是由于隧道工程非常坚固，并且地基是混凝土建筑，建造的非常深，所以它牢牢地锚定在地面上，所以很多朋友留言，早知道山会被泥石流冲走，就不用辛苦造桥了。
事实上，这似乎很容易理解。首先，我们认为中国的建筑业可以做出这种高质量的工程。其次，隧道的地基也很坚固，因此，虽然很难相信，山消失了但是隧道是没事的，事实胜于雄辩。毕竟，隧道很好，没有损坏的迹象，但上面的山已经不见了，不是吗？
事实上，每个人都被骗了。这张照片其实是一张隧道施工的照片，但这种隧道比较特别。这种类型的隧道施工被称为“隧道明洞施工”，其施工顺序是先修隧道，在修山。首先，它是用混凝土钢筋建设成隧道的形式，等硬化到一定的结构强度后，然后用土壤和石头覆盖。
你为什么要建这样一条隧道？
隧道明洞位于隧道洞口或地段，经常会有塌方、落石或流石、流泥等危害。隧道明洞的这类技术，也可以作为一种整治路堑的出现，预防落石滑坡等危害发生的有效手段，这类施工技术在我国应用非常广泛。
当然，隧道明洞的施工成本必定远远高于直接铺设路面的成本，因为这相当于给路面增加一层盖子，不仅是为了承受上方覆盖地面的泥土和石料的质量，而且是为了承受塌方的部分质量。它比隧道的造价低，因为至少没有挖隧道的成本，施工也比较方便。
此外，桥梁对野生动物来说是陌生的外来物，但是桥梁下方有隧道通过，用于野生动物的迁徙，上方是普通的山脉，这也是保护野生动物的好办法。
桥还在，河却跑掉了！
年7月29日，阿根廷、智利、玻利维亚、哥伦比亚、哥斯达黎加、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯、尼加拉瓜、墨西哥、巴拿马、秘鲁、加拿大、美国等14个国家签署了3万公里长的泛美高速公路计划。
乔卢特卡河，美军陆地工程队在这条河上修建了一座桥，因此名称叫做乔卢特卡桥。乔卢特卡桥比旧金山的金门大桥小一些，但是造型类似，曾经是洪都拉斯的标志建筑。
到十九世纪九十年末，这座桥已经修缮多年，无法使用。由于中美洲的暴雨和飓风，洪都拉斯已经邀请了世界各地的投标者来建造一座最坚固的桥，日本提交了申请，并取得了成功，拿到了合同。
当时日本的基础设施也是很厉害的，这座桥只用了一年多的时间就建成了。乔卢特卡市组织了盛大的开幕式，并对这座桥有一个非常高的评价和许多赞美！此外，大桥在通车后的第二年经历了非常艰难的考验，但大家并不太高兴。
年10月29日至11月3日，米奇飓风席卷中美洲，造成毫米以上的降雨（非正式记录），约人死亡，超过万人失去家园，流离失所，国家经济损失超过60亿美元。
然而，当时建造的乔卢特卡桥依然屹立，但流淌的乔卢特卡河由于飓风的原因平移了数百米，道路被冲走，开辟了一条新的河道。因为桥路铁卡河的新位置刚好在一个内湾，里面有很多砾石，河流在不断冲刷河道，最终河道跑走了！
当然，像乔卢特卡桥出现这样的情况是非常典型的，它已经成为了不可控因素的一大代名词，不管你认为这个计划多么完美，它总会被意外的疏忽所破坏。
